Anul 2026 aduce modificări semnificative în sistemul de taxare rutieră din România. Autoritățile pregătesc implementarea unui nou mecanism electronic de plată, care va transforma modul în care șoferii achită taxele de drum, în special cei care conduc vehicule cu masă totală mai mare de 3,5 tone, notează EVZ.ro.

Noul sistem TollRo, programat inițial să intre în vigoare la 1 ianuarie 2026, va fi operațional abia în a doua jumătate a anului. Acesta va înlocui actuala rovinietă cu tarif fix pentru camioane și autobuze, taxarea urmând să fie calculată în funcție de numărul de kilometri parcurși, categoria vehiculului și clasa de emisii poluante. Măsura este aliniată standardelor europene și urmărește reducerea nivelului de poluare, prin diferențierea clară între vehiculele vechi și cele cu emisii reduse.

Pentru autoturisme și vehiculele ușoare, rovinieta rămâne în vigoare, însă tarifele vor fi ajustate tot în funcție de norma de poluare. Noile categorii de încadrare și structuri tarifare urmează să fie publicate de autorități în perioada următoare.

O schimbare importantă este introducerea unei perioade de grație, care permite achitarea rovinietei până la ora 24:00 a zilei următoare utilizării drumurilor naționale, fără aplicarea sancțiunilor. Aceeași regulă va fi valabilă și pentru vehiculele ușoare.

Până la aplicarea noilor tarife, costurile actuale ale rovinietei rămân neschimbate:
• 12 luni: 50 euro
• 1 zi: 3,5 euro
• 10 zile: 6 euro
• 30 de zile: 9,5 euro
• 60 de zile: 15 euro

Implementarea TollRo și modificările aduse rovinietei fac parte dintr-un program amplu de digitalizare a infrastructurii rutiere, menit să eficientizeze taxarea și să reducă impactul asupra mediului. Autoritățile estimează că primele efecte se vor resimți din vara anului 2026, când noul sistem ar urma să devină funcțional.