Piața asigurărilor auto obligatorii ar putea trece prin modificări importante, potrivit vicepreședintelui Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Sorin Mititelu. Oficialul a anunțat că sunt analizate mai multe schimbări privind polițele RCA și relația dintre șoferi și companiile de asigurări.

Potrivit acestuia, dacă măsurile vor fi implementate, impactul financiar asupra șoferilor ar putea fi de aproximativ „50 până la 100 de lei, plus sau minus", notează EVZ.ro.

Una dintre cele mai importante propuneri vizează modificarea sistemului bonus-malus, prin introducerea posibilității ca membrii unei familii să transfere între ei clase de bonus. Măsura ar avea scopul de a încuraja comportamentul responsabil în trafic și de a-i ajuta, în special, pe șoferii tineri să beneficieze de tarife mai mici la asigurare.

„Este un model prin care se urmărește responsabilizarea membrilor familiei", a explicat Sorin Mititelu.

Potrivit variantei analizate, transferul ar putea fi făcut o singură dată pe an și ar putea include maximum două clase bonus. Astfel, dacă un părinte se află în clasa B8, iar tânărul șofer în B0, după transfer părintele ar rămâne în B6, iar tânărul ar ajunge la B2.

ASF analizează și introducerea unor penalități mai mari pentru șoferii care provoacă accidente soldate cu victime sau vătămări corporale, cu scopul creșterii responsabilității în trafic și reducerii numărului de accidente grave.

O altă modificare aflată în discuție este suspendarea temporară a poliței RCA în perioadele în care mașina nu este utilizată. Măsura ar urma să fie aplicată doar cu acordul șoferului și al asiguratorului și ar putea fi valabilă pentru câteva luni.

La începutul acestui an, Consiliul Concurenței a sancționat 27 de companii — dintre care 25 de service-uri auto și două societăți de asigurare — cu amenzi totale de 14,73 milioane de lei, pentru o înțelegere anticoncurențială pe piața serviciilor de întreținere și reparații auto din România.