Sucursala Regională de Căi Ferate Iași a desemnat firmele care vor evalua starea liniei CF 509 Verești–Leorda–Botoșani. Contractul a fost atribuit, la sfârșitul lunii iulie, asocierii formate din I.S.P.C.F., în calitate de lider, și Baicons Impex SRL.

Investigațiile vor viza tronsonul cuprins între Leorda și Botoșani, de la kilometrul 29+265 până la kilometrul 42+650. Cele două societăți trebuie să elaboreze expertiza tehnică și Documentația de Avizare a Lucrărilor de Intervenții.

Calea ferată de pe acest sector este simplă și neelectrificată. Problemele existente la terasament, suprastructura căii și lucrările de artă au impus restricții de viteză care prelungesc durata călătoriilor și afectează condițiile de circulație.

Tronsonul a fost proiectat pentru viteze de 100 km/h în cazul trenurilor de călători și de 70 km/h pentru garniturile de marfă. În prezent, viteza maximă prevăzută în graficul de circulație este de 60 km/h pentru ambele categorii. Pe anumite porțiuni, trenurile sunt obligate să încetinească până la 30–40 km/h din cauza instabilității terasamentului.

Specialiștii vor verifica terasamentul, șinele și celelalte elemente ale suprastructurii, cele șapte treceri la nivel, precum și cele 14 poduri și podețe aflate pe traseu. Evaluarea va include sistemele de colectare și evacuare a apelor pluviale și starea liniilor directe din stații.

Concluziile expertizei vor fi folosite pentru stabilirea lucrărilor necesare astfel încât linia să poată reveni la parametrii de siguranță și viteză prevăzuți de normele feroviare.

Contractul are o valoare de 709.000 de lei și o durată de 340 de zile.