Programul Rabla ar putea beneficia în 2026 de peste 1,2 miliarde de lei disponibili, rămași necheltuiți din anul anterior, în urma reducerii drastice a bugetului, potrivit unor informații apărute în spațiul public.
Ministerul Mediului, prin Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), alocase inițial peste 1,4 miliarde de lei pentru Programul Rabla, însă, după schimbarea Guvernului, finanțarea a fost redusă la doar 200 de milioane de lei, iar valoarea ecotichetelor a fost înjumătățită, potrivit ProMotor.
Astfel, pentru mașinile 100% electrice, voucherul a scăzut de la 7.500 de euro la aproximativ 3.700 de euro.
Ciprian Cherciu, fondatorul platformei EcoDrive, susține că fondurile neutilizate nu au dispărut, ci au rămas în bugetul AFM.
„Banii pentru Programul Rabla sunt de la instituția europeană care gestionează certificatele de carbon. Această sumă de 1,43 miliarde de lei, deci, provine din fonduri europene. De aceea, este inexplicabil de ce a fost tăiat bugetul, pentru că banii nu puteau fi folosiți la alte proiecte”, a declarat acesta.
Potrivit acestuia, AFM a confirmat oficial că sumele rezultate în urma ajustării bugetare au rămas disponibile.
„AFM a confirmat, într-un răspuns oficial, că sumele rezultate în urma ajustării bugetare au rămas în bugetul instituției. Deci, statul a rămas de anul trecut cu peste 1,2 miliarde de lei pentru susținerea Programului Rabla. Așadar, nu e cazul să așteptăm după aprobarea bugetului de stat. Mai ales că fondurile pentru Rabla nu vin de la bugetul național”, a explicat Cherciu.
În acest context, acesta consideră că valoarea ecotichetelor ar trebui majorată, în special pentru autoturismele electrice, pentru a stimula interesul românilor pentru astfel de achiziții.
Pe de altă parte, ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că proiectele pentru anul 2026 vor depinde de negocierile cu Ministerul Finanțelor, care vor începe după aprobarea bugetului național.
„În momentul în care vom avea bugetul național vom putea să începem negocierile cu Ministerul Finanțelor cu privire la bugetul AFM-ului, care este o lege separată, dar care trebuie să fie adoptată după ce se adoptă legea bugetului național”, a explicat aceasta.
Ascultă NewsRadio Botoșani LIVE – cele mai noi știri și cea mai bună muzică:
https://newsradio.ro/page/3187015/ascult-live-newsradio-botoani/